Úvodník 3/2009
Vážení čtenáři,
v čase, kdy většina lidí ještě spí, čekám na letišti na oblíbený ranní let Praha-Brusel, který je stejně populární jako jeho večerní zpáteční spoj. V obou případech je plný „kravaťáků“ v různých stupních únavy. Myslím, že přirovnání kolegyně k „lopaťákům“ a chození do továrny je poměrně výstižné. Továrnu v tomto případě představuje Evropská unie a „lopaťáky“ experti PRES. Honosné označení expert patří lidem, kteří mají tento půlrok „na hrbu“ ve svém oboru české předsednictví. Ovšem netýká se to jen této poloviny roku; té předcházelo období příprav jak po odborné, tak po jazykové stránce. Ze svého pohledu musím říci, že je to zajímavá zkušenost, moci nahlédnout do dění na evropském poli a někdy jej i ovlivnit. Všichni experti žijí poslední měsíce PRESem (předsednictvím). Vymlouvám-li se přátelům, že nemám čas, že jsem v PRESu, zůstávám nepochopena s tím, že každý toho máme hodně, všichni jsme přece v presu! Význam je tedy v konečném významu vlastně shodný.
v čase, kdy většina lidí ještě spí, čekám na letišti na oblíbený ranní let Praha-Brusel, který je stejně populární jako jeho večerní zpáteční spoj. V obou případech je plný „kravaťáků“ v různých stupních únavy. Myslím, že přirovnání kolegyně k „lopaťákům“ a chození do továrny je poměrně výstižné. Továrnu v tomto případě představuje Evropská unie a „lopaťáky“ experti PRES. Honosné označení expert patří lidem, kteří mají tento půlrok „na hrbu“ ve svém oboru české předsednictví. Ovšem netýká se to jen této poloviny roku; té předcházelo období příprav jak po odborné, tak po jazykové stránce. Ze svého pohledu musím říci, že je to zajímavá zkušenost, moci nahlédnout do dění na evropském poli a někdy jej i ovlivnit. Všichni experti žijí poslední měsíce PRESem (předsednictvím). Vymlouvám-li se přátelům, že nemám čas, že jsem v PRESu, zůstávám nepochopena s tím, že každý toho máme hodně, všichni jsme přece v presu! Význam je tedy v konečném významu vlastně shodný.